Over De Lijn en deelmobiliteit
Hoewel de Lijn haar nieuwe vervoersplannen pas in januari 2024 doorvoert, zijn de plannen nu al online in te kijken. Wat blijkt: voor Keerbergen verandert het aanbod openbaar vervoer helemaal niet. Pas in 2025 overlegt De Lijn met de vervoersregio Leuven, waar Keerbergen toe behoort, over onze gemeente. Voorlopig dus geen rechtstreekse verbinding met Leuven, geen flexbus, geen hoppinpunt aan de sporthal, geen nieuwe busverbindingen met Tremelo, Putte, Heist-op-den-Berg. Enkel op het gebied van deelmobiliteit verandert er iets. Omdat Vlaanderen niet over de brug komt, sluit de gemeente zelf een raamovereenkomst af met Cambio. Aan de bushalte in de Oudstrijderslaan komen er binnenkort dus (ocharme) twee elektrische deelauto’s.
Waarom geen geveltuin aan Den Bussel?
We hadden het in mei al over geveltuinen, maar omdat er helemaal geen schot in de zaak komt, vraagt raadslid De Lobel zich af, waarom er bij de heraanleg van het voetpad aan Den Bussel, geen plaats voorbehouden is voor een geveltuin. “De gemeente geeft toch best zelf het voorbeeld? Kan het bestuur de bewoners van de dorpsstraat niet aanschrijven om ook daar bij de heraanleg plaats te maken voor geveltuinen?”
Schepen Daemen antwoordt dat het Oude Gemeentehuis een beschermd monument is en dus niet veranderd mag worden. Maar, de gemeente zal het plein voor de Bussel ontharden (‘verzachten’) en als een soort binnentuin beplanten. En…de eigenaars van de Dorpsstraat zullen aangeschreven worden. Dat zullen we dan maar hopen.